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Desventajas de una interconexión SIC-SING en Corriente Alterna

Transmission LineEl proyecto de interconexión SIC-SING fue uno de los temas más comentados del sector eléctrico chileno durante el año 2013. La razón que explica su alto impacto mediático fue el intenso debate entre dos opciones de interconexión: un HVAC (High Voltage Alternating Current / Corriente Alterna en Alta Tensión) propuesto por E-Cl, filial de GDF SUEZ en Chile, y un HVDC (High Voltage Direct Current / Corriente Continua en Alta Tensión) propuesto por la comisión nacional de energía (CNE), órgano regulador del gobierno de Chile. A principios del 2014 E-Cl declara en construcción su proyecto de interconexión, lo que limita las facultades de la CNE para incluir una obra de interconexión en HVDC en el estudio de transmisión troncal. Aun cuando diversos actores han demostrado la existencia de problemas en la operación del sistema SIC-SING unidos mediante un HVAC, esta alternativa tiene altas posibilidades de concretarse. Si es así, el sistema chileno contaría con una interconexión poco segura y que eventualmente, sus beneficios serían percibidos por pocos usuarios.

A inicios del 2014, E-CL declaró en construcción la línea de interconexión SIC-SING que conectaría sus centrales en Mejillones (SING) con la barra de Cardones (SIC), cercana a la ciudad de Copiapó [1]. Desde un comienzo, esta línea ha tenido como objetivo evacuar la potencia de estas centrales hacia la zona norte del SIC, aprovechando los altos costos marginales registrados durante el último tiempo. Sin embargo, visto desde el punto de vista del Ministerio de Energía o de la CNE, la unión SIC-SING tiene una motivación distinta. La interconexión se ha pensado durante años como un elemento clave en la seguridad de suministro para ambos sistemas en el largo plazo, tanto para abastecer el consumo energético de la gran minería con energía hidráulica desde el SIC en años húmedos, como para suministrar energía hacia el SIC ante una hidrología seca.

Debido a estas diferencias , el proyecto de interconexión ha experimentado una serie de contratiempos en su materialización. Para entender el estado actual de la iniciativa es necesario explicar parte de los eventos ocurridos durante el año pasado. El 2013 GDF SUEZ (firma dueña de E-Cl) da a conocer su proyecto de interconexión ‘’The Mejillones – Cardones Project’’. La iniciativa considera Más…